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东风商用车有限公司成立大会在十堰举行

标签:东风,商用,用车,有限,有限公司,公司,成立,大会 时间:2020年07月12日 阅读104次
   1月26日,东风商用车有限公司成立大会在十堰举行。经过十年的跌宕起伏,东风汽车集团和沃尔沃集团这两个世界商用车巨头终于完善地走到了一路。
    2003年,沃尔沃集团与中国重汽经历了长达九年的苦恋后,在国家发改委等部门的强力撮合下,终于成立了合资公司济南华沃卡车有限公司。这是国内第一个被批准的重型汽车合资项目,这次联姻曾一度被视为合资的典范。
    与此同时,东风与沃尔沃集团旗下的雷诺卡车在重型卡车天龙的研发上进行了合作。此后东风与沃尔沃的合资合作一度排上了议事日程。2004年初,沃尔沃集团旗下的雷诺卡车与东风汽车有限公司在巴黎签署了一项协议,根据该协议,合作双方将在中国建立一家合资企业生产卡车以及卡车零部件。
    但是,随着2004年新汽车产业政策的出台,已经拥有超过两家以上汽车合资企业的沃尔沃集团,不能与东风成立合资公司,协议立即成了不可能兑现的“白条”。
    沃尔沃集团与中国重汽的联姻很快产生裂痕,双方矛盾赓续,产品战略以及汽车文化之间的冲突也愈演愈烈。2006年初,双方在卡车战略发展方向题目上再次出现矛盾古建方砖,最终济南华沃项目周全停产。不久,德国卡车制造商MAN公司入股中国重汽,沃尔沃和东风汽车合作有了机会。
    2006年,东风在中国重汽与沃尔沃集团感情破裂后,盯上了心神不定的沃尔沃,双方重燃激情。2007年,沃尔沃集团就跟东风和日产签订了一个无束缚性协议,双方注解了将来存在各种合作生产卡车的可行性。昔时,沃尔沃收购日产柴13%的股份成为其最大股东手机网站建设,东风日产柴也因此成为东风与沃尔沃、日产的合资公司。但在东风与沃尔沃签署合资框架协议不久,日产汽车对合作思路、股比分配、品牌使用权、基地选址等题目提出贰言,合资会商周全停息。东风与沃尔沃寄盼望在东风有限旗下成立新合资公司的计划也就此落空。
通过多年的沟通交流和磨合,东风与沃尔沃已建立起相互信赖、相互融合的优秀基础。基于将来世界商用车发展趋势和企业战略考虑,双方同等认为辽宁人事考试网,缔结联盟将有利于发挥两大集团的上风,发挥协同效应,创造并形成新的竞争上风。
     2013年1月26日,东风集团与沃尔沃集团在北京签署战略联盟协议。东风和沃尔沃构建起了全球最大的商用车战略联盟。这个被称为开启中国后合资时代的合作新模式,引起世界范围内广泛关注。
    战略联盟成立后,因有关的当局审批和股权交易程序复杂,新公司迟迟未能成立。不过,双方高层深度互访,合作双方的营业协同和深度融合工作在井井有条顺利推进,并取得累累硕果。
    2013年1月30日,瑞典电视台摄制组走进东风商用车十堰基地。2月,东风商用车分外引导委员会成立,对东风商用车有限公司过渡时期的庞大事项进行决议,推动战略联盟按照时间节点达成。东风商用车召开2013年课题研讨会,研讨战略联盟带来的机会和挑衅。7月18日,东风商用车有限公司举办首期高管论坛,公司各职能部门负责人分别从各自营业视角进行了深入探究。10 月9 日,由沃尔沃集团董事长思文凯率领的沃尔沃集团董事会代表团,访问十堰。10月30日,东风商用车与沃尔沃环球帆船赛签署联合品牌推广协议。
2014年10月4日,由东风商用车独家冠名的“东风队”参加2014—2015赛季沃尔沃环球帆船赛在西班牙阿利坎特开赛。9月24日,东风商用车携三款主力车型参加德国汉诺威车展,首秀东风天龙旗舰、东风天龙和东风天锦3款主力车型。2013—2014年,由东风商用车有限公司独家冠名的“东风HUAT车队”分别参加2013年德国大门生汽车方程式大赛和2014年日本大门生汽车方程式大赛,在海外较好地传播了东风品牌。
   2015年1月26日,东风与沃尔沃在牵手两年后终于走进婚姻的殿堂,合资成立的东风商用 假如把新公司比作一架飞机起飞的过程,两年的周全协同则是一个平稳助跑的过程。
    
车有限公司在十堰挂牌。由此,东风商用车开始加速起飞,揭开新的篇章。

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