济南天佑车身制造厂
当前位置:济南天佑车身焊接有限公司 >> 新闻中心 >> 浏览文章
新闻中心

发掘机驾驶室的骨架结构应保持应力集中

标签:发掘,驾驶,驾驶室,骨架,结构,保持,应力,集中 时间:2018年11月02日 阅读5次

在设计发掘机驾驶室的时候,对于驾驶室的骨架结构应当保持应力集中河南人事考试网,由于只有如许才可以确保驾驶员的结构是牢固的,是不会出现裂缝的,否则的话,当发掘机驾驶室使用时间久了之后,那么就会逐步的开始出现毛病,不能有用的保障质量。所以我们就必要对发掘机驾驶室的骨架结构进行高要求高标准。


发掘机驾驶室的骨架结构应保持应力集中


发掘机驾驶室骨架结构中的应力集中,发掘机驾驶室骨架结构有很大纵横杆件的连接点,即通常所说的节点,如上、下纵梁与横梁的交接处,横纵梁与立柱的连接点,窗框和门框的四角等,这些部位一样平常都易出现应力集中,在经常承受交变应力的驾驶室上排名优化,应力集中可能诱发进展性裂缝,分外是接头焊接质量不能保证时,更是如此,易导致委靡损坏。因此,必须认真设计接头外形和连接强度。

发掘机驾驶室对应开口截面杆件纵梁与横梁应以翼缘相连,并加角板(盖板)等体例扩大连接面积,用以进步连接强度和扭转刚度。对于闭口截面杆件的接头,可在交角处加不影响使勤奋能的筋板和筋块,以减小应力集中。

必要指出的是,不应过分地增强接头,接头过分刚劲可使接头边缘的被增强构件上产生应力集中,或者因为接头束缚程度过大致使束缚扭转正应力加大而损坏。此外,在理论上,各杆件截面的弯曲中间的轨迹较好相交于一点,以免产生附加载荷。

发掘机驾驶室进行透风操作时开采用天然透风是靠行车或作业时车辆的相对活动所产气愤流压力差形成,行使车速所产生的气流压力差的天然透风措施,不适宜车速较低或在固定位置作业的发掘机驾驶室实现透风,分外是机器工作在灰尘较大的工况下时,更不宜采用天然透风。以及强制透风是用换气扇将奇怪的空气送入室内,这种办法必要有能源和设备。在备有冷暖设备的全封闭式发掘机驾驶室内,多采用透风、采温顺制冷联合装配。

 

感谢大家在百忙之中阅读文章内容,盼望我们网站里分享的所有内容可以帮助到大家对于发掘机驾驶室有了更深刻的了解。就为大家分享到这里了,假如想了解更多资讯请拨打电话联系我们,或者直接进入我们的官方网站。

 


上一篇:GORE汽车防水透气产品,引领世界的技术之心
下一篇:大圣车服4S店保养低至299!错过再等一年!
相关:发掘 驾驶 驾驶室 骨架 结构 保持 应力 集中
版权所有 济南鑫联车身制造厂 技术支持:易企网络
电话:13706410055 宋经理 地址:济南市天桥区大鲁庄工业园5号